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[참여작] 창동역 복합환승센터 국제현상
위치서울, 도봉구
용도주거복합
연면적122,783.98㎡
층수 지하 8층 / 지상 49층
설계2024
Team피에이씨건축, 에이텍종합건축
소개
본 계획안은 대한민국 GTX 복합환승센터의 새로운 모델을 제시하고자 하였다. 우선, GTX역과 가까운 곳에 업무동을 배치하여 독립적으로 작동할 수 있도록 하였으며, 주거동은 철로에서 최대한 이격 배치함으로서 두 건물 간섭없는 조망을 확보하였다. 두 타워 사이에는 실내 아뜨리움과 ‘트랜짓 코리더’가 형성된다. GTX코어에서 시작해 대합실을 거쳐 보행 네트워크까지 연결하는 이 ‘트랜짓 코리더’를 통해 인지성 높고 효율적인 환승시설을 완성하였다. 버스, 택시, 지하철, 환승차량, 모빌리티, 보행 등의 모든 동선은 이곳에서 GTX 코어와 직접 연결된다. 체적 생태율의 개념이 적극 도입된 입체적 공간 계획을 통해 지속가능하고, 경계가 허물어진 혁신공간을 제안하였다.
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